据中国探月工程官方消息, 11月24日22时6分,

嫦娥五号探测器上的3000N发动机工作了2秒多, 成功完成了第一次轨道修正, 继续飞向月亮。截至第一次轨道改正, 嫦娥五号探测器系统状况良好, 已在轨运行约17小时, 距地球约16万公里。
       据悉, 嫦娥五号在飞行过程中, 由于各种因素, 会出现轨道偏差。需要测量探测器实际飞行轨道与设计轨道的偏差, 并完成相应的轨道控制, 确保探测器始终在正确的轨道上飞行。在轨道上。但是嫦娥五号是高精度发射入轨的, 这次的轨道修正量很小。
        11月24日4时30分, 长征五号遥五运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射。飞行约2200秒后, 探月工程的嫦娥五号探测器成功送入预定轨道, 开启了我国地外天体采样回程。长征五号遥五运载火箭发射后, 先后进行了助推器分离、整流罩分离、一二级分离、装置箭分离四级分离。嫦娥五号探测器由轨道器、返回器、着陆器和上升器四部分组成。在地月转移、近月制动、绕月飞行后, 着陆器和上升器的组合将与轨道器和返回器组合。
       轨道器搭载返回器停留在轨, 着陆器搭载上升器择机在月面预选区域进行软着陆, 并开展月面自动采样等后续工作正如计划。嫦娥五号任务从发射到返回的整个过程持续了大约与已经实施的探月和登月探测相比,

23天是一个新的、更大的技术飞跃。对于轨道、着陆和返回的总体规划, 是最后的工作, 对于我国未来的探月,

它是基石。